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カーナビについて現時点で感じている事

1年前から車に乗るようになって、様々な経験をしてきた。
その中でもカーライフと切って離す事のできない存在となっているのがナビである。

ナビは車にある程度乗る人、近場だけでなく遠出や行った事のない場所(地理に精通していない場所)に行く人には必須アイテムだと思う。
これがあるおかげで生まれて一度も行った事のない道も安心して運転できるだけでなく、地元の人が使う裏道のようなものまで活用が出来てしまい、それを身につけるために必要な労力を一瞬で手に入れることができる。

ナビがあれば他に必要なのは、長距離運転時の休憩と安全を意識した運転技術だけである。
ナビが普及するまでの時代というのは、出かけるための計画を立て、その地域の地図を本屋さんで購入をして大まかなルートを頭の中で組み立ててから出発をしなければならなかった。
それはそれで楽しいことなのだが、仕事で出かける必要があるシーンなどでははっきり言って毎回準備が大変すぎだと思う。

今はナビのおかげで、電車の最速ルートもパソコンや携帯から調べる事で圧倒的に時間と労力を節約できる。
目的地付近の駅や停車所に到着後も、徒歩に対応したナビ(携帯で対応しているものもある!)を使う事で歩きながらナビゲーションを受けることができる。
今や道に迷う事はテクノロジーの恩恵によって現代人には無縁となった。

ジャイロセンサーと言って、自分が移動している方向までを機械が認識をするから、上り方面に移動をしているか、下り方面に移動しているのか、あるいは高速道路を走っているのか、一般道路を走っているのかも認識が今のナビはできる。

そんな便利なナビについて自分が現時点で感じている事について考えを整理したいと思う。

高いナビと安いナビの違い
ナビを買う時に予算を決めると思うが、安いのと高いのは何が違うの?と感じると思う。
結論から言うと付加機能が違う。
具体的には、

•例えばガソリンが少なくなった時に自分がいる場所の近くにあるガソリンスタンドの場所だけでなく、料金までもリアルタイムで表示してくれる機能。
•渋滞を予測して回避してくれる機能。
•都心部の細かな場所まで詳細に表示してくれる機能と大画面液晶。

高いナビ(10万円以上)にはこういった機能が搭載されている。

予算が許すならこういったモデルを買うのもいいと思うが、私の場合そこまで高機能なものは必要なかったので、今の所5万円ぐらいのナビを使っている。(サンヨー ゴリラ)



機能としては、
•VICS(渋滞や混雑状況を教えてくれる)機能。
•徒歩ナビ機能。
•2010年度の地図データ。
•フラッシュメモリ搭載。(動作が速い)
•電話番号や名前から目的地が検索できる機能。

などがあり、使い方を工夫すれば快適に使えるようになっている。
例えば目的地検索は郵便番号検索ができればもっと便利だと思うのだが、住所を入力していく操作もそれほど苦痛には私は感じない。
有名なお店や場所だと電話番号からかなりの確率で目的地が検出される。(例えばジャスコに行きたい場合は、ジャスコの電話番号を入力すればジャスコxx店としてダイレクトに目的地が検出される)

これがさらに安いモデル(3万円以下)になると、
•電話番号や検索機能がなくなる。
•画面小さい(携帯電話より小さい)

例:



最近は車を買うとナビがそもそも内蔵されているケースも多いので一概には言えないが、後から取り付ける場合、5万円ぐらいあれば最低限不便を感じる事はなくなるように感じる。
プロの運転手やタクシーを手配すると、1回数千円以上の費用が発生するわけでそれを考えれば、5万円でプロの知識が買えると思えば安いと思う。
時間の節約と地図を調べたりする労力から解放され、目的地まで安全に運転をするという車本来の目的にのみ注力をする事ができるようになるメリットは大きい。

地図データの更新ができるモデルも多く、最初から内蔵されているモデルでも1万円から2万円程度支払えば最新のデータに書き換えてもらうことができる。
都心部などでは新しく高速道路が開通したり、再開発で道が新しく出来たりと変化しているので、2年から3年ぐらいで地図データは書き換えるとより快適に使えると思う。

現状、私の車には最初から搭載されているナビとサンヨーのゴリラの2台がついている。
内蔵されているモデルは広域範囲で使うか、オーディオの操作にしか使ってないので出番は少ない。
なので地図データは書き換えていない。
ゴリラについては実際に使っていて不便を感じるようならば地図データ書き換え、または買い替えて行こうと現時点で考えている。
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